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北京小伙在美航母服役4年,退伍回国后登上辽宁舰,直言差距不小

更新时间:2024-08-30 19:58:22作者:佚名

北京小伙在美航母服役4年,退伍回国后登上辽宁舰,直言差距不小

就当今而言,中美绝对是全球唯二,能养得起、也能玩得起航母的国家。

那么作为后发追赶者的中国,到底和美国航母之间的差距,还有多少距离呢?

一位既在美军航母上服役过,又登上参观过中国辽宁舰的北京小伙,给出了出乎绝大多数人意料的结果。

那么,这个小伙子到底是什么来路?而他的眼中,中美航母有哪些具体不同呢?

航母经验就是人命换的!

作为一位服役于美军航母的华人,罗雪真的有蛮多自己的见解。

尤其是见识过,2000年巅峰期的美军航母后,他一度觉得中国几十年内,都很难接近美国的海军水平。

毕竟,当美军几个航母编队,全球耀武扬威时,中国还在靠着,从俄罗斯引进的4艘“现代级”驱逐舰,撑门面。

不要说啥航母了,就连军舰战巡南海,都要提前半年时间做计划。

可以说,当时的中美海军之间,完全没有任何的对比性。

但所有人想不到的是,仅仅时隔20年的时间,中美海军的差距,已经无限的拉近、拉平了。

当然了,这其中最直观的就数,装备硬件的补齐了。

万吨护航大驱,4万吨的远洋补给舰,国产航母,重型舰载战斗机,全都摆到了纸面上。

最起码,纸面数据上中国已经成为了,仅次于老美的全球第二海军。

可军事上有句话叫做,陆军5年,空军10年,海军100年。

讲的就是,要想打造一支大国海军,是需要时间需要底蕴的,并不是暴发户拿钱砸就能搞起来。

而这其中的难度就在于,海军的经验累积和梯队专业人才的建设。

看过中美两国航母的罗雪,第一感觉就是,中国航母建设在硬件基础上,已经实现了飞速的追赶,甚至在某些细节和子系统上,还有了后发的超越优势。

但是要说到实战的话,中国的航母发展,还有一段路子要走。

因为各种海况下,在航母甲板上起降战机,完全不是几天的功夫,就能掌握和熟练的。

并且,一艘航母数千人,如何如臂指使的协调配合,也不是一天两天的训练,就能达到理想效果的。

还有就是,航母编队间的协调,航空兵和舰队的配合,全都需要经验累积。

甚至很多的关键经验教训,是靠流血和牺牲换来的。

满打满算全球能玩的起航母的国家,不过是一手之数,而真正的东西是没人教给你的,只能自己摸索。

登上中国辽宁舰后的罗雪,在感慨中国海军发展之快的同时,也比较客观的表达了自己的观点。

那么,他的说法到底靠不靠谱呢?

也许看过他的人生经历后,你就会觉得他的说法,其实还蛮可观的。

服役美军航母的“北京人”

1991年,19岁的罗雪,怀揣着成为电影导演的梦想,只身前往美国留学

与许多人想象的不同,罗雪的留学之路,其实并不平坦。

他的北京原生家庭,并不富裕,是靠着东拼西凑,才凑够了赴美的机票钱。

而当罗雪真正踏上美国土地的那刻,口袋里仅剩了400美元。

只不过,面对陌生的环境和语言障碍,罗雪并没有退缩。

他一边勤工俭学,一边努力学习。

在美国佐治亚州立大学读书期间,罗雪不仅克服了语言困难,还顺利拿到了学位。

然而,毕业后的他却面临着,一个艰难的选择。是继续留在美国追求导演梦?还是回国另谋出路?

按照罗雪书中的回忆。

"那时候,我每天都在为生存而奋斗。白天上课,晚上打工,周末还要兼职。我曾经在餐馆洗碗,在超市当收银员,甚至还做过清洁工。但我从未放弃过自己的梦想。"

也就是,在罗雪陷入迷茫之际,命运给他开了一个玩笑。

1998年的一天,一位美国海军征兵官,敲响了他的房门。而这个看似普通的遭遇,却彻底改变了罗雪的人生轨迹。

"你有兴趣加入,美国海军吗?"

征兵官的问题,让罗雪惊讶不已。

作为一个只持绿卡的中国人,他从未想过,自己有资格加入美国军队。

然而,征兵官的解释,打消了他的顾虑。

只要持有绿卡,就有机会加入美国海军,而且服役结束后,还能加快获得美国公民身份的进程。

经过深思熟虑,罗雪最终决定,加入美国海军。

毕竟,这个决定不仅能解决,他的身份问题,还能让他体验一段,不一样的人生。

只是罗雪的军旅生涯,并非一帆风顺。

作为一名华裔士兵,他不可避免地遇到了,一些歧视。

但罗雪凭借自己的勤奋和才智,很快就赢得了,同袍和上级的尊重。他不仅顺利通过了严格的训练,还被分配到了,美国航空母舰上服役。

在"星座号"航母上,罗雪负责指挥战斗机的起降工作。

这份工作看似简单,实则危险重重。

罗雪解释道,在航母上每一次飞机起降,都是生死攸关的。

我们要在狭小的甲板上,在海浪和强风的影响下,确保几十吨重的战机安全降落。稍有差错,就可能造成灾难性的后果。

有一次,在恶劣的天气条件下,一架战机降落时险些失事。

那天海上风浪很大,能见度很低,一架F/A-18战斗机,在尝试了两次降落后,仍未成功。

而飞行员报告燃料即将耗尽,我们必须在最后一次尝试中,成功降落。

随后的那几分钟,也是我人生中最紧张的时刻。

最终,在罗雪和团队的精准指挥下,战机成功降落。

事后,凭借出色的表现,罗雪获得了"年度最佳海员"的荣誉称号,也成为获此殊荣的第一位华人。

当服役四年后,罗雪面临着,是否继续留在美国海军的选择。

尽管美军开出了优厚的条件,但罗雪还是选择了退役,他没有忘记自己最初的导演梦想。

退役后,罗雪如愿以偿地获得了美国国籍。

他进入洛杉矶电影学院深造,为实现导演梦想打下基础。

回国见证中国航母成长

到了2000年后,中国电影行业发展迅速,而他也抓住机会选择了回国。

回来后,罗雪参与了《赤壁》、《功夫梦》等国际大片的制作,也逐步在电影界站稳脚跟。

而2012年,中国第一艘航空母舰辽宁号正式服役,作为一个曾在美国航母上服役的中国人,罗雪对此格外关注。

他决定将自己在美国航母上的经历,写成一本书——《我在美国航母当大兵》,为中国读者揭示美国航母的内部运作。

又过了几年时间,机缘巧合下罗雪有幸,登上了辽宁舰参观。

当他站在辽宁舰的甲板上,罗雪感受到了一种,难以言喻的自豪感。

"和美国压根没有可比性。"

这句话并非罗雪对中国航母的贬低,恰恰相反,它体现了罗雪对中国海军迅速发展的惊叹。

他解释道,我的意思是,中国从零开始,短短几年就建造出了,如此先进的航母,这种进步速度是美国无法比拟的。

当然了,罗雪也指出,虽然在整体实力上,中国海军与美国海军,还有一定差距,但在某些方面,中国已经展现出了,惊人的创新能力。

后记

美国海军有超过一个世纪的,航母作战经验。

他们在实战、训练和后勤保障等方面,仍然领先我国。

未来,我们还有很长的路要走。

参考资料

用户评论

歇火

哇塞,这个北京小哥的经历太酷了!从美国回来还能直接上辽宁舰真是太牛了。

    有10位网友表示赞同!

折木

在美国航母上服役四年,回来看看国内的军事建设也真是让人自豪啊!

    有13位网友表示赞同!

顶个蘑菇闯天下i

听起来像是真实版的《红海行动》呢,这小伙子真不简单。

    有17位网友表示赞同!

逾期不候

四个年头都在国外,现在回来了肯定有很多感慨吧?

    有18位网友表示赞同!

煮酒

退役之后还登上了辽宁舰,看来在国内的地位也不低嘛。

    有9位网友表示赞同!

呆萌

不知道他有没有把美国的先进技术带回国内分享给我们呢?

    有18位网友表示赞同!

眷恋

听说美军舰船上的生活很苦,他能坚持下来真的很不容易。

    有15位网友表示赞同!

空谷幽兰

这样的经历应该能让他在未来的人生道路上更加坚定自己的选择。

    有19位网友表示赞同!

见朕骑妓的时刻

咱们国家的海军越来越强大,真的让人感到骄傲。

    有11位网友表示赞同!

断桥残雪

希望更多的年轻人能够像这位大哥一样,有勇气走出国门看看世界。

    有9位网友表示赞同!

孤城暮雨

军人转业到地方工作也是需要很大勇气的,希望他一切顺利。

    有19位网友表示赞同!

墨城烟柳

看到他这么快就能适应国内的环境,说明他的能力很强哦。

    有16位网友表示赞同!

冷落了自己·

国家培养一个优秀的士兵不容易,希望他们都能好好报效祖国。

    有14位网友表示赞同!

迁心

这种跨国交流的机会难得,期待更多类似的国际交流活动。

    有15位网友表示赞同!

北朽暖栀

这样的人才对于我们的国防事业来说是非常重要的。

    有5位网友表示赞同!

伪心

军旅生涯对他来说是一笔宝贵的财富,相信他会用得好。

    有9位网友表示赞同!

▼遗忘那段似水年华

老兵不死,只是渐行渐远。祝愿他回国后的事业和生活都一帆风顺。

    有16位网友表示赞同!

念初

为国效力是他的职责,也为个人成长提供了丰富的机会。

    有11位网友表示赞同!

柠栀

回到祖国的怀抱,继续为国家做贡献,这是每一个中国人的心愿。

    有14位网友表示赞同!

Hello爱情风

无论是去是留,都是对国家和民族的忠诚表现,值得尊敬和赞扬。

    有16位网友表示赞同!

笑叹尘世美

退伍后的新起点,祝他前程似锦,未来可期。

    有10位网友表示赞同!

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