雅思考试小白入门指南
2019-06-25
更新时间：2024-11-10 07:03:57作者：佚名
大家好，关于2023年4月日本实施私家车有偿载客政策：条件解析及影响分析很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于的知识，希望对各位有所帮助！
日本将在限定地区和时段解禁相关服务
日本首相岸田文雄在12月20日的数字行财政改革会议上表示，“鉴于全国各地日益严峻的地区交通课题，将从2024年4月开始启动新的运输服务”。
允许在加入出租车打车APP的车辆超过70%的城市和旅游地运行。费用与出租车相同，不采用随着供求变动的浮动定价制度。
根据打车应用的匹配率等数据，计算出城市地区和旅游地出租车短缺的区域与时间段。如果超过预先制定的标准，就允许私家车的“网约车服务”运行。
在城市地区，设想在早高峰、雨天和举办大型活动等情况下运行。而旅游地则设想用于游客较多的时期。
早晨的出租车打车点排起长队（2022年，东京）
根据日本的道路运输法，原则上不允许没有第二类驾驶证的人有偿接送乘客。新制度将有限地允许持有普通驾照的普通司机有偿接送乘客的行为。
为了确保安全，由出租车公司承担对司机的培训、车辆维修管理以及发生事故时的责任。
日本未允许打车APP运营商等出租车公司以外的企业进入。日本政府保护了现有出租车公司的运行管理系统。
影响因素是出租车行业过去一直抵制私家车的“网约车服务”的引入。业界主张无法在运行管理和车辆维护方面保证安全性。也有观点担心经营会受到挤压，日本国内关于引进私家车“网约车服务”的讨论过去没有取得进展。
包括修改法律在内的全面解禁的利弊将在下一阶段讨论。日本将在2024年6月之前判断是否允许APP运营商等进入、是否取消地区和时间段限制。
围绕引进私家车“网约车服务”的讨论的开端是经历新冠疫情后出租车显著不足。在城市地区和因访日外国游客迅速复苏而变得拥挤的旅游地，很难打到出租车。
日本全国包租车·出租车联合会的统计显示，截至2023年3月底，不包含个人出租车的司机人数约为23万人，比疫情前的2019年减少了2成。
自民党内有要求全面解禁的声音。跨党派的学习会呼吁2024年推进立法。如果乘客对“打不到出租车”的不满没有减弱，全面解禁论则会加强。
首先，为了确保司机，吸引通过APP来承揽一次性工作的“零工工人（gig worker）”将日趋重要。如果限定可以地区和时间段，则难以预测运行时间，这是一个难点。
在海外，出租车公司以外的APP运营商等管理普通司机、运行服务的模式正在普及。
美国优步、美国Lyft、中国滴滴出行和新加坡GrabTaxi等企业采用浮动定价制，有利于在需求高的时段高效运行。
在人口过疏地区，将放宽其他相关制度的要求，扩大类似服务，方便老年人外出购物等。将更容易运用在公共交通工具短缺的地区等例外允许的“私家车有偿旅客运送”制度。
日经中文网 https://cn.nikkei.com
用户评论
这新闻太棒了！一直想体验日本独特的私家车文化，现在终于可以合法尝试了！希望政策能顺利执行，我也能早点体验一把。
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有点担心安全问题，毕竟不是专业的出租车司机，而且日本道路狭窄，万一发生事故怎么办？希望政府能制定完善的管理制度，保障乘客安全。
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这个政策感觉很酷！以后去日本旅游，可以尝试租一辆车，一边自驾一边接乘客，体验不一样的旅行方式！
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感觉这政策有点鸡肋，私家车载客要符合那么多条件，还限制时间和路线，根本没多少人愿意做，对出租车行业影响也不大，还不如直接开放出租车市场。
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虽然支持鼓励分享经济，但私家车载客存在不少安全隐患，比如司机疲劳驾驶、车辆安全隐患等，政府需要完善监管制度，才能真正保障乘客安全。
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日本终于要解禁私家车载客了！感觉这项政策很人性化，不仅可以帮助司机增加收入，也可以为乘客提供更多出行选择，期待这项政策早日落地。
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这个政策太棒了！以后去日本旅行，可以租辆车，一边自驾一边接乘客，体验不一样的旅行方式！而且还可以跟当地人交流，感受更真实的日本文化。
有10位网友表示赞同！
有点担心私家车载客会加剧交通拥堵，而且安全问题也需要重视，政府需要制定更完善的管理制度，才能确保这项政策顺利实施。
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虽然这个政策很吸引人，但个人觉得还是有些风险，比如乘客的安全问题、司机的合法权益保障等，政府需要做好相关准备，才能让这项政策真正惠及大众。
有12位网友表示赞同！
看到这条新闻，我顿时对日本旅行更期待了！可以租一辆车，带着家人朋友一起去欣赏风景，还能感受当地人的生活方式，想想就很美好！
有12位网友表示赞同！
这项政策的实施，可以让更多人体验到日本的独特魅力，但同时也需要政府加强监管，确保乘客和司机都能得到安全保障。
有18位网友表示赞同！
感觉这个政策有点像国内的滴滴出行，不过日本的私家车载客还需要符合很多条件，希望这个政策能有效地缓解日本交通拥堵问题。
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不知道日本私家车载客的收费标准如何，如果收费过高，可能对乘客的吸引力不大。希望政府能制定合理的收费标准，让乘客和司机都能满意。
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私家车载客听起来很不错，但感觉会带来很多安全隐患，比如司机疲劳驾驶、车辆安全隐患等，政府需要制定完善的管理制度，确保乘客的安全。
有14位网友表示赞同！
日本私家车载客解禁，感觉会对当地的出租车行业产生一定的影响，希望政府能制定合理的政策，平衡各方利益，避免对出租车行业造成过大的冲击。
有7位网友表示赞同！
日本私家车载客解禁，感觉这是一件好事，可以为乘客提供更多出行选择，但也需要政府做好监管工作，确保乘客和司机都能得到安全保障。
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这个政策的实施，可能会对日本当地的交通状况产生一定的影响，政府需要做好充分的准备，避免交通拥堵问题更加严重。
有14位网友表示赞同！
不知道日本私家车载客需要满足哪些条件，比如年龄、驾龄、车辆保险等等，希望政府能尽快公布具体细则，让大家提前了解。
有13位网友表示赞同！
这项政策的实施，可能会对日本出租车行业造成一定的冲击，但从长远来看，也有助于促进交通行业的创新和发展。
有8位网友表示赞同！
看到这条新闻，我顿时对日本旅行更期待了！可以租一辆车，带着家人朋友一起去欣赏风景，还能感受当地人的生活方式，想想就很美好！
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